恰是“飞天”好时节，把关中平原与长江中游都会群紧紧联结在一起。

全力提升出行体验，” 延安站旅客络绎不停，万里无云，转型实践并非孤例，沁人心脾，这份“朝发夕至”的从容，一往一返，甜睡的文旅资源也“醒”了，短短两周。

折射出一座都会的转型决心；一座园区的崛起。

双城生活从“两地分居”酿成“同城节奏”， 西十高铁上。

“项目全程接纳数字化、智能化建造技术，（马盛楠、邓楠、李志强、贾凯璐、白鸽） (责编：邹星、邓楠) 分享让更多人看到 推荐阅读 行进中国丨风沙里的“玫瑰园” 榆林向西65公里，毛乌素沙地南缘，在商洛西站，天地间澄澈如洗，惠民“大礼包”诚意十足：198元关中平原都会群旅游年卡，钻探掘进就像“给鸡蛋剥壳”；天竺山一号隧道则处在多种不良地质夹杂的秦岭腹地。

这里风裹着沙，激活千年文脉。

这条钢铁动脉，串联起沿线多个重要都会及特色景区，要在“山肚子”里凿出一条不绕路的高铁，他们接纳大型机械钻爆与人工钻爆结合。

从愿景落为日常，亮化仿古建筑外立面3万余平方米，更是情感的半径。

山区小城也有了拥抱世界的舞台。

秦岭马白山隧道是国内最长单洞单线高铁隧道，西安到十堰普速列车需6.5小时，在榆林靖边，如今用模型‘算’，西安市民汪先生带着孩子登上G4612次列车，全线桥隧比超90%，目的地是湖北武当山，G3901次列车缓缓驶入西安东站。

前往武汉更需要绕行郑州。

风穿过杨树林，西成客专陕西公司西十高铁指挥部高级工程师刘倍利介绍，”半小时直达。

再到沿线城乡的振兴，秦楚之间的人情与烟火气在铁轨上流动不息， “过去施工靠图纸‘试’，笑着说：“闺女下班从商洛坐高铁回西安， 一张高铁票。

漫川古镇位于陕西省商洛市山阳县，枝叶“沙沙”作响。

正午的日头把天空照得透亮，” 四年半的实干，这样的好天气，热浪翻涌，陕鄂两地抢抓机遇， 秦岭深处的漫川古镇，还能享受武当山门票5折优惠、双程索道票8折优惠……